8 לאוקטובר 2010–10–08
חזרתי מחצי יום כביסה. זה מה שזה לוקח.
כמובן שהיה תור וכדומה. הסתדרתי.
אתמול היה יום טיול מאד מעניין. נסענו עם אריאל ועופרה לטייל באי.
זה אי מאד מיוחד. כולו לבה. כולו שחור. כולו טופ.
הנוף הכללי הוא גבעות והרים צחיחים לגמרי, יורדים כאן כ – 100 מ"מ בשנה.
רואים הרי געש ונהרות לבה.
עלינו על הר געש אחד, כאשר מחת לאדמה, בעומק של 4-6 מטר יש לבה רותחת.
ההר מאורגן כשמורת טבע, עולים עד לחניה עם הרכב ואחר כך עם אוטובוסים עושים סיור בהר. ממש רואים לבה קפואה.
על הפסגה יש כמובן בית קפה וחנות מזכרות.
יש גם באר באדמה, בעומק של כ- 6 מטר ומעליה גריל עם תרנגולות. החום מגיע מתחתית הבאר שם יש לבה חמה.
יש עוד כמה "בארות" כאלה. באחת מהן זורקים לקרקעית עשבים יבשים והם נדלקים מיד.
באחרות, יש כמה כאלה, שופכים פנימה דלי מים ויוצא כעבור כמה שניות גייזר של אדים חמים.
הספרדי ששופך את המים עובר באדישות מעל למשפך הזה באדמה וכמה שניות לאחר שהוא עובר, מתפרץ הגייזר.
עמדתי לראות אם הוא לא מדייק בתזמון שלו. טעות בתזמון, הוא עובר מעל לחור באדמה ברגע שהגייזר מתפרץ ויש לו ביצים שלוקות. לא טעה. כנראה שהתאמן טוב.
כל מראה האי מאד מיוחד ושונה.
יש כאן רוח רוב הזמן. לעיתים חלשה ולרוב די חזקה. זה אומר שלא צריך קירור. יש בריזה טובה כל הזמן.
הם מגדלים כאן מעט מאד ירקות ומעט גפנים ליין. הגפנים מוסתרות על ידי קירות אבן, אבן טופ, כדי להגן על הצמחים מהרוח. אבנים לא חסר כאן.
כל הבתים כמעט, צבועים בלבן. זה הצבע המקומי המומלץ. אם מישהו רוצה לצבוע את הבית בצבע אחר, הוא משלם מס מיוחד. למעט בתים בודדים, הכל לבן עם פתחים צבועים בכחול, (סנטוריני), או ירוק.
התוכניות שלנו הן להפליג מחר לאי הסמוך,
FUERTEVENTURA
שזה הפלגה של כ – 35-50 מייל ולמחרת לגרנד קנריי ללאס פאלמס.
אז כפי שאתם רואים, הכל כשורה אהובותי ואהובי.
מבחינת תקלות בסירה, יש ברוך השם.
האור ניווט האדום לא עבד טוב. החלפתי מנורה ובית מנורה והכל כשורה.
כאשר עופרה ואריאל ביקרו בסירה רציתי להראות להם את הראדאר והוא לא עובד.
בדקתי פיוז, הוא בסדר, ואני ילא יודע מה עוד לבדוק.
אולי כשנגיע ללאס פאלמס אנסה להשיג טכנאי. אני אנסה לעלות על התורן ולראות אולי איזה חיבור נפתח שם. (קשה להאמין).
האמת זה די מתסכל. לא קרה שום דבר דרמטי. עבד. כיביתי אותו כשהגענו לכאן וכשהדלקתי את התווין, הראדאר אינו מופיע על התפריט.
היום אני מתכנן להחליף שמן ופילטרים.
זהו בינתיים.
הירשם ל-
תגובות לפרסום (Atom)
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה